TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT20 , 9x20 ZOLL IN SEIDENMATT-SCHWARZFür VW T5, T6, T6.1 UND LANDROVER NEW DEFENDER !

Für den Landrover new Defender als authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, Teile Gutachten speziell für new Defender , passend für orig. 20 Zoll Werks AT Serien Bereifung . Bei new Defender Modellen mit der Standard Bremse sind keinerlei weitere Teile notwendig, nur bei Modellen mit großer Bremse ( Brembo) müssen Spurplatten wie im Gutachten genannt verbaut werden . Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen oder Radhaus/ Karosserie zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten.

Für den VW T5, T6, T6.1 dagegen in Verbindung mit Tieferlegung ,als atemberaubende, brachiale 20 Zoll Felge in Verbindung mit 275/35/20 Niederquerschnitt Bereifung ! Gigantische Optik aber mit den Vorteilen einer Allterrain Felge ( austauschbarer Anfahrschutzring !, massive 1000kg Radlast - eine Ansage !) und gleichzeitig speziell bestmöglich entwickelt - Dies bedeutet, neben den originalen Anbindungen, optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen zu vermeiden, und am vorderen Innenkunstoffradhaus nur eventuelle, geringstmögliche Nacharbeiten zu ermöglichen, und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten. Auch perfekte Bremsfreigängigkeit bei der neuen grossen 17-Zoll Bremse des T6.1 ! Bei Modellen mit der breiten Schiebetür-Innenverkleidung kann es evtl. notwendig sein , um Schleifkontakt der Kunsstoff Innenverkleidung der Schiebetür mit dem Schutzring zu vermeiden, dass ein anderer Austellwinkel angebracht werden muss.

Wer bei, mit Gewindefahrwerk tiefergelegtem VW Bus auf Nacharbeiten am vorderen Innenkunststoffradhaus komplett verzichten will, kann als saubere Lösung auch Lenkanschlagbegrenzer montieren lassen, welche ebenfalls über uns erhältlich sind. Weitere Nacharbeiten sind dann nicht notwendig. Bei T6 ohne Gewindefahrwerk-Tieferlegung (ohne Vergrößerung der Einfederwege) benötigt man bei unseren Felgen nicht einmal diese Lenkanschlagbegrenzer, also somit einfach unsere Felgen fachgerecht montieren und eintragen lassen und fertig. Und selbstverständlich mit Teilegutachten speziell für VW T5, T6 und T6.1.

GUTES BESSER MACHEN - UPGRADED ab Dezember 2023:

Da wir immer nach der bestmöglichen Qualität streben, sind wir stolz darauf, dass ab sofort auch dieses Felgenmodell bei einem der renommiertesten, deutschen Felgenproduzent en hergestellt wird, welcher die bestmögliche Qualität bietet und unter anderem die deutschen Premium Automarken (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) in der Erstausrüstung beliefert. Dieser Hersteller verwendet ausschließlich hochwertigstes Aluminium, verarbeitet dieses unter strengsten Qualitätsstandards und den bestmöglichen 4-Schicht-Lacken und Beschichtungen. Dabei werden dieselben Produktionslinien, Maschinen und Qualitätskontrollen verwendet wie in der Erstausrüstung der besagten deutschen Premium Automarken.
Made in Europe
- 100% Röntgenprüfung
- OEM-Legierung mit Warmbehandlung für eine höhere Festigkeit bei niedrigerem Gewicht,
- Vollautomatische CNC-Bearbeitung
- CASS-Test-beständige wintertaugliche OEM-Lackierung wie bei Premium Automarken
- Mehrfach zertifiziertes Qualitätsmanagement nach ALLEN OEM-Anforderungen (IATF, DIN-ISO, KBA etc..)
- Parcel Service – zertifizierte Verpackung
- jetzt erhöht auf 1050KG Radlast

MEHR GEHT QUALITATIV NICHT !

9x20 Zoll, konkav, für vorne + hinten, seidenmatt-schwarz, inkl. Anfahrschutzring

Artikel-Nr.:
für T5,T6, T6.1 = AT1-20-BLK-T5-T6.1
(je Stück):

587,- € UVP. - exkl. MwSt, abzgl. Händlerrabatt

Artikel-Nr.:
für Landrover new Defender = AT1-20-BLK-DEF (inkl. schwarzen Radschrauben)
(je Stück):

598,- € UVP. - exkl. MwSt, abzgl. Händlerrabatt
Produktvorschau







 

 

 

 

 

 






 

Technische Details & Zubehör

Für VW T5,T6,T6.1

Twin Monotube Projekt-AT20 Felge, 9x20", konkav:
für vorne und hinten
ET42 5x120/65,
Bohrung R14 Kugel für Orig. Befestigung
Radlast: 1000 kg
Art.Nr.:AT1-20-BLK-T5-T6.1
Für Bereifung: 275/35/20 (Wir empfehlen Modelle mit schmalbauendem Profil wie bspw. Pirelli oder Conti SC 5 (nicht 6 !)
Wintertauglich: Ja

Für Landrover new Defender

Twin Monotube Projekt-AT20 Felge, 9x20", konkav:
für vorne und hinten
ET40 5x120/72.6
Radanschluss M14x1.5 Kegelbund 60 Grad
Radlast: 1000 kg
Art.Nr.:AT1-20-BLK-DEF
Für Bereifung: 20 Zoll Serie new Defender
Wintertauglich: Ja

Wichtige Hinweise betr. Demontage/ Montage des Anfahrschutzringes

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Radschraube
Art. Nr.: TMP-RS1-BLK
Twin-Monotube-Projekt Radschraube VW T5/T6 schwarz, zweiteilig
Top Qualität
je Stk 5,90 EUR exkl. MwSt, abzgl. Händlerrabatt

Radschraube schwarz verzinkt
Art. Nr.: TMP-RSi3-BLK
Twin-Monotube-Projekt Radschraube VW T5/T6 innen, versenkt, zweiteilig, schwarz
Top Qualität
je Stk 9,80 EUR exkl. MwSt, abzgl. Händlerrabatt

Länge 41mm, zweiteilig, unsere Empfehlung für VW T5, T6, T6.1 und unseren Felgen

Ab einer Bestellmenge von 20 Stk ist ein Sternadapter gratis dabei !

Radschraube
Art. Nr.: TMP-RS42-BLK
Twin-Monotube-Projekt Radschraube VW T5/T6 schwarz, zweiteilig
Top Qualität
je Stk 7,90 EUR exkl. MwSt, abzgl. Händlerrabatt

Radschraube
Für Mercedes V Klasse 447 AT Felgen
Art. Nr.: TMP-RS30-BLK
Twin-Monotube-Projekt Radschraube schwarz, einteilig
Top Qualität
je Stk 7,90 EUR exkl. MwSt, abzgl. Händlerrabatt

 

Speziell für VW T5 und T6 entwickelte
Felgen als Rundum-Sorglos-Paket

Beliebige Felgen gibt es wie Sand am Meer und nachdem wir als T5 und T6 Freaks uns mehr oder weniger erfolgreich durch den "Felgendschungel" gekämpft hatten, stellten wir fest (oft im Nachhinein !), daß einige Felgen zwar schön konkav sind, dafür aber bei bestimmten VW T5 T6 Bremsen nicht passten. Oder manche zwar schön nach außen kamen, aber an manchen Schiebetüren dann Kontakt hatten, oder manche Felgen zwar eine brauchbare Traglast haben, dafür aber zu schwer sind und wir uns keine " Steine an das Fahrwerk schrauben" wollen (ungefederte Massen !), denn Physik hat auch beim T5 und T6 Gültigkeit. Oder wir waren mit Qualität und Design nicht glücklich, bspw. wenn man im Nachhinein feststellt, daß manches zu offenes Design zwar bei einem Sportwagen mit Riesen Bremsen gut aussieht, aber bei unseren Bremsen dämlich aussieht...usw.

...dann war es endlich soweit: Speziell für den T5 und T6 gefertigte Felgen mussten her, welche alle o.g. Probleme beseitigen und als Rundum Sorglos Paket für alle T5 und T6, egal welche Bremsen, Austattungen etc. passen, schön das Radhaus füllen, in richtig guter Qualität und einem markanten, unverwechselbarem Design. Auf keinem Fall zu filligran für unsere Bullis, nicht zu offen wie oben beschrieben (Bremse). Es musste ein klares , starkes, unverspieltes Design sein. Einerseits "reduced to form follows function" andererseits atemberaubend, zeitlos, kompromisslos und alles andere als langweilig. Man kann sagen, das haben wir erreicht.

Die Twin-Monotube-Projekt Felgen.
Modern aber zeitlos. Unverspielt aber aufregend.