TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-KOMFORT HÖHERLEGUNGSFEDERN KIT Für VW T5, T6, T6.1
Ca +30 bis +40mm Höherlegungsfedern aber mit noch mehr Komfort, noch bessere Fahrdynamik, plus variable Anpassung der Höhe an der Hinterachse, bei nochmals gesteigerter Haltbarkeit, produziert vom PORSCHE Federn Erstausrüster !
Passend für T5, T6 und T6.1 mit standard Seriendämpfern (ohne DCC) !
TWIN-MONOTUBE-PROJEKT bietet eine neue Evolution in Sachen „Fahrkomfort“, „Fahrdynamik“ und „Dauerhaltbarkeit“!!!
Exklusiv für TWIN-MONOTUBE-PROJEKT entwickelt und produziert durch einen renommierten deutschen Erstausrüstungslieferanten. Unser neuer Lieferant ist weltweit führender Serienproduzent für zahlreiche renommierte Automarken wie „Porsche“, „Mercedes“, etc. - Made-in-Germany
Damit bieten die Komfort-Kits von TWIN-MONOTUBE-PROJEKT folgende Vorteile gegenüber allen anderen uns bekannten Federn:
- Deutlich spürbar besserer Fahrkomfort und Fahrdynamik aufgrund:
- an die Kraftverteilung angepasste Federentwicklung – eine Entwicklung auf diesem Niveau erreicht ausschließlich der Serienproduzent!!
- Side-load Feder an der Vorderachse ermöglicht zusätzlich optimale Kraftverteilung
- Garantierte Systemfunktionalität durch eigens entwickelte passgenaue Formteile minimiert Knarz- und Klappergeräusche
- Variable Anpassung der HA Höhe durch optional kombinierbare, eigens entwickelte Formteile, welche im Lieferumfang zur Auswahl enthalten sind
- Deutlich höhere Bruchfestigkeit und Langlebigkeit aufgrund „State of the Art“ Fertigungstechnologien:
- High-Performance-Draht in Eigenproduktion und besonders schonender Lagerung – „Made-in-Germany“
- 3-fach Bestrahlung ohne Strahlschatten
- 100% vollintegrierter und automatisierter Produktionsprozess mit besonders schonendem Materialfluss
- OEM-Standards bei Qualitätskontrollen und Freigaben:
- Dauerschwingtests gemäß Serienvorgaben (d.h. unter Realbedingungen) mit Temperaturwechsel und unter Einsatz von Sprühnebel i.V.z. allen anderen uns bekannten Federnherstellern, die ausschließlich Trockenschwingtests durchführen
- 100% Zugfestigkeitstests
- 100% digitale Laserkontrolle der Oberflächenbeschaffenheit beim Vormaterial
- 100% digitale Kontrolle der Federkraft
1) für VW T5, T6, T6.1 aber ohne California , ohne Busse mit Ausbau/Regale
= Artikelnr: TMP-H11-T5T6.1
Lieferumfang
2 Stk x H-VW-T5T6.1-1VA (Feder)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-1HA (Feder für Transporter, Caravelle & Multivan ohne Ausbau)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-Federteller-2HA (Federteller oben)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-Federteller-1HA (Federteller unten)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-Distanzring-2HA (10mm) zur optionalen ,individuellen Anpassung der Höhe unter Beachtung der Angaben im Gutachten.
2) für VW T5, T6, T6.1 nur für California , oder nur für Busse mit Ausbau/Regale
= Artikelnr: TMP-H12-T5T6.1
Lieferumfang
2 Stk x H-VW-T5T6.1-1VA (Feder)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-2HA (Feder für California oder Busse mit Ausbau/ Regale)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-Federteller-2HA (Federteller oben)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-Federteller-1HA (Federteller unten)
2 Stk x H-VW-T5T6.1-Distanzring-2HA (10mm) zur optionalen ,individuellen Anpassung der Höhe unter Beachtung der Angaben im Gutachten.
Bei Fahrzeugen mit Vollaustattung oder DSG oder langen Radstand kann sich die Höherlegung durch das Mehrgewicht an der Vorderachse deutlich vermindern und daher empfehlen wir hier das TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-LIFT HÖHERLEGUNGS-GEWINDEFAHRWERK , welches auch vorne nochmals deutlicher höhergeschraubt werden kann !

Zubehör
Kit zum Ausgleich der Antriebswellen des Differentials für VW T5, T6 T6.1
Falls gewünscht kann bei dem höhergelegten Bus zum Ausgleich der Antriebswellen das Differential etwas tiefergelegt werden.
UVP 98,- EUR zzgl MwSt, abzgl. Händlerrabatt
Art.Nr.: TMP-DIFF
In Zusammenarbeit mit:




